今年初七开始，深圳某货代公司的总经理窦先生向记者表示，以往需要等到元宵节后公司才能正常运作，但今年情况不同，从一月初就开始有大量客户预订仓位，导致仓库很快就满了，“现在我们连放置新货物的空间都已经不够了。”

窦先生解释说，“爆仓”是货运代理领域的专业术语，用来描述物流仓储出现供不应求的情况。他指出，公司的货物大多从国外运到深圳，然后再发往内地买家。此外，还有一部分是深圳跨境电商的小包裹，通过铁路和空运等方式运往海外。今年以来，仓库几乎每天24小时都在运转。

深圳跨境电商市场的繁荣，是深圳外贸在2024年的显著亮点。今年第一季度，深圳跨境电商的进出口额超过1100亿元，同比增长超过95%，规模创下同期新高。深圳跨境电商火爆背后，是深圳营商环境的不断优化和政策的支持。

企业拓展国际市场的路径已经畅通无阻，“卖全球”已经成为一种趋势。为了让居民享受更便捷的国际购物体验，跨境包裹的顺畅通关和高效运输至关重要。深圳今年以来，监管邮件、快件和跨境电商包裹的数量同比大幅增加，位列全国前茅。企业需要节省物流成本，才能更快地实现降本增效，高效地打开国际市场。开通了“跨境电商空运出口转关”业务，为企业开辟了新的国际货运通道，让企业能够更充分地利用国内客机的货舱资源，降低运输成本。

深圳市五洲国际货运有限公司作为一家国际货物运输代理企业，在激烈的竞争中，曾面临着物流服务需求下降和国际物流成本过高等问题。但通过“跨境电商空运出口转关”业务，该公司业务量迅速增长。今年以来，该公司的跨境电商出口业务量同比增长近50%。

为了更好地支持跨境电商发展，“买全球、卖全球”的路径得到了进一步加强。深圳各大邮寄场所不断加大建设力度，为跨境电商提供更便利的服务。例如，盐田港跨境电商运营中心已经启用并正常运营，龙岗跨境电商设施进行了搬迁和重建，前海跨境电商场所进行了升级和换址，以提高效率。

同时，机场快件中心的扩容升级和全球跨境快递中心的建设，为企业提供了更便捷的通关物流服务，减少了作业环节，加快了包裹的流转速度。

此外，深圳还开通了9条新的跨境电商空运专线，连接了巴黎、伦敦、利雅得、墨西哥城等地，深圳宝安国际机场现在已经有59个全货机航点，覆盖了北美洲、欧洲、亚洲、大洋洲和南美洲。截至目前，深圳已经开通了24条跨境电商海上快线，运输时间平均比传统航线缩短了20%以上；深圳的“湾区号”中欧班列已经开通了18条出口线路，连接了欧洲和亚洲的41个国家。

在深圳市机场国际快件运营中心，90%以上的包裹都实现了系统自动验放。深圳海关推广了“数字清关”项目，通过在企业平台预置订单、支付单和运单比对机制，自动生成报关申报清单数据，实现了从下单到报关的全流程数字化。这项改革使得货物从完成清关到送达消费者手中的时间缩短了约30%，节省了企业的时间和人力成本，提高了通关效率。

深圳的企业在全球范围内布局了海外仓，这些海外仓为中国商家提供了出海的便利条件。通过“海外仓”模式，境内跨境电商企业可以将货物先运到海外仓库存储，待有订单时再进行分拨发运，这成为了缓解国际物流不畅的重要途径之一，极大地提升了企业的竞争力。截至目前，深圳的企业在全球建立了超过350个海外仓，总面积超过380万平方米，除了在北美洲、欧洲和大洋洲等重点布局外，还在“一带一路”沿线国家建设运营了超过63万平方米的海外仓。同时，深圳浩方软件等相关软件企业提供了智能高效的海外仓跨境电商生态软件系统，进一步助力了海外仓的使用。